华清大学实习车间。

汽7班的37名同学围在嘎斯51车头。

“我要启动了，大家都站开。”代志平坐在驾驶室里大声说道。

打开钥匙，接通电源，右脚踩一下油门右边的脚启动开关。

嘟嘟——！

六缸汽油发动机爆发出嘟嘟的轰鸣声，排气管冒出一股黑烟。

嘟嘟的轰鸣声如春雷般，同学们欢呼起来。

“真的成功了！”

“太好了，我们真的成功了！”

同学们激动地击掌鼓励。

用了将近一个月时间，把发动机拆卸下来，大家熟悉之后，又对每个零件进行了修理，刮瓦片，镗缸……大家利用课余跟周末时间，终于把发动机启动起来了。

“怠速有点低，我调一下。”代志平看到怠速有些低，发动机抖动得厉害，于是在化油器调节怠速螺丝那里用一字螺丝刀调了一下，感觉可以了才上紧。

“非常好，同学们，你们的表现非常出色，没有想到你们能把一台报废的发动机修起来，你们的汽车发动机构造算是全体通过了。”

徐教授站在一边作了总结。

这段时间来，他是看着大家一点点把发动机修起来。

“谢谢徐教授。”大家激动地说道。

“其中，代志平同学的表现是最出色的，大家都有目共睹，大家往后要向代志平同学学习。”

徐教授说道。

“徐教授，我们一起商量了，接下来我们要对整个车子全新翻新一遍，包括前后桥，变速箱等所有的汽车部件”代志平把跟大家商量的想法说了出来。

“好，这样能够加深你们的印象，有什么需要的，可以向系里提。”徐教授说道。

“钣金方面应该没有问题，我们想了一下，可能需要系里提供油漆石膏，至于木板的车箱，我们林孙岳正好是木匠。”代志平说完看向一边的林孙岳。

林孙岳是个木匠，而且还带着全套工具。

代志平于是把需要系里提供的材料开了个单子，系里会尽量提供。

接下来，代志平带着大家把变速箱拆卸下来，每个人都画了图，再组装回去。

现在没有那么富裕，只能用原来的，反正能用就行。

接着是前后桥，差速器什么的。

其中在差速器的时候，代志平还教会了如何调整差速器主动齿轮与从动齿轮的间隙。

大家分工。

变速器掌握的同学，就去忙其他的，有些跟着林孙岳一起用系里提供的木板制作车厢，有些跟代志平打钣金，用石膏打底再打磨，最后喷上油漆。

到了10月12号。

翻新过后的嘎斯51出现在了华清的校园。

钣金都重新翻新过，木制的车厢也是新的木板再刷上绿油漆。

轮毂也打上黑白油漆，剩下轮胎是旧的。

看起来就像一辆新车。

代志平开着车，里面坐着方鹤轩还有傅文博他们几个，驾驶室两边外面的踏板也站满了同们，车厢里是木匠林孙岳跟班里的同学们站在上面。

“叭叭——”坐在代志平身边的傅文博看到校园两旁的站满了同学，一激动按了一下方向盘中间的喇叭。

“真给他们搞出来了。”

“跟一辆新车一样。”

同学们从操场上汇聚而来，站在道路两边看着翻新一新的嘎斯51。

他们当中有计算机、自动化、土木工程等系的同学。

教授们也走了出来。

“这一届的学生真的不错，特别是汽车工程，没有想到，还真给他们搞出来了。”

“这跟新车一样。”

“不得了。”其他系的教授满意地说道。

其中最高兴的是汽车构造的老师徐教授。

他是看着大家一点点修出来的。