翌日清晨，在瑶川站台上，本地三名选手聚拢完毕后，便由客运科长吕元澄亲自带队，工程师袁智华任队教练，共同登上开往渝江的列车。

这趟列车，自瑶川驶至渝江，长达八小时十二分，预计下午四点五十二分抵达，属于局管辖内的普通旅客快车。

客运科长亲自监督，列车段副段长苗孔文亲自陪乘，使得此行格外重视。

九位选手均安排在舒适的下卧中，餐车内则准备了专为领导层而设的精致午餐。

午餐后，任澍发现上铺无人，便爬上去小憩片刻。

普通旅客坐车出行都喜欢坐下铺，毕竟下铺出入方便。

但像任澍他们这样长期人事乘务工作的人，睡觉时都喜欢上铺，因为上铺清静没人打扰，入睡的快，休息的好。

当他在下午三点半醒来，已是距离渝江仅余不足一小时半的路程。

他整理了个人物品，然后与同车的谭雨嫣及付有根聊起天来，直至列车员来提醒即将抵达。

抵达渝江后，任澍一行人便安顿于铁路局的招待所，五个铁路分局的参赛人员均按铁路局的指令在此集结，客运处已安排接待人员，各分局在此地报到。

比赛场地设于铁路局职工大学，次日早餐后，全体人员将统一乘坐大客车前往。

五个分局共四十五名选手，加之领队教练与客运处工作人员，大客车内座无虚席。

渝江铁路分局选手，因其地利之便，历来在技术表演赛中占有一席之地，他们坐在客车内，仍保持着一定的距离与傲然的姿态，仿佛近水楼台先得月般的优势，早已成为他们的自然表现。

任澍环视车内同行者，皆为客运系统中的佼佼者，虽然技术水平伯仲之间，但技术表演赛并非单纯技术的比拼，还牵涉更多的人际关系与幕后因素。

渝江铁路分局的选手，凭借其深厚的局内人脉，似乎总能在赛前获得某些题目的线索，而这，非如高考般的严格。

客车很快驶入职工大学校园，选手们依据分局排列整齐，步入考场。教室宽敞，能容纳近两百人，但各组选手分区而坐，显得教室内颇为空旷。

任澍望着这一群雄心勃勃的面庞，明白今日在此较技者，未来十年中，多数将成为客运系统的领军人物。

“各位领导，各位来宾，以及来自全局各个单位的参赛选手们，大家好！”

随着主持人的话音落下，掌声如潮水般汹涌而起。

任澍原本沉浸在自己的思考之中，被这突如其来的掌声惊醒，他不得不抬头望向主席台上的姚朝文，并随众人一同鼓掌。

姚朝文是渝江铁路局内有名的节目主持人，声音富有磁性，能将人紧紧吸引。

平常的技术表演赛并不需要这么高知名度的主持人，但今日，由于他是客运处的一份子，便被、特意调来主持此次盛会。