“对于炎国摩托车，我只想呵呵。”

“海岛国四大摩托车商，哪一个不把国产摩托车吊起来打？”

“给大家讲个笑话，炎国摩托车产业和海岛系摩托车产业同时起步。”

“汽车也是市场换技术，摩托车也是市场换技术，市场倒是换出去了，技术没换回来，滑稽.jpg。”

“苯田四十年前的CG125，到现在国内厂商都还没吃透技术，这不能喷？”

“说真的，不是不想粉国产，是国产太让人伤心了，但凡有个企业沉下心来搞研发，国产摩托车也不至于这个鬼样子！”

沪市国际摩托车车展将要开展的消息宣传开来，网络上网友们对炎国摩托车厂各种不屑。

每次这种国际化的大型摩托车车展，都会引来全球无数摩托车厂商的参展，这也是摩友们的一次盛宴。

当然，这种顶级的全球车展，最受关注的主角还是行业最顶级的几大海岛系厂商。

而炎国的摩托车品牌，一直以来充其量就是个配角。

哦，好听点叫绿叶。

海岛系的摩托车实力领先，之前安钏电机健太郎和雾岛野田君敢放狠话威胁胡来，并不是无的放矢。

在传统摩托车上，海岛系摩托车不管是技术还是市场，都是绝对地冠绝天下。

他们完整的产业链和技术专利，真要想封锁任何一家炎国摩托车企业的高端车型，简直是so easy。

别说国产摩托车，就连德系和美系摩托车和海岛系对比，都特么是弟弟！

不仅核心技术牛逼，在市场占有率上也是恐怖。

最大摩托车市场，东南亚市场份额高达90%，而在欧美市场也是占据半壁江山。

可以说，在传统摩托车这个领域，日系摩托车不管专利壁垒还是市场份额，都是绝对的霸主，YYDS！

理所当然，作为海岛系摩托车四大巨头之二，YAMH和川奇自然坐拥无数铁粉。

川奇一款H2已经成为无数摩友的梦想之车，而YAMH虽然近些年炎国市场经营的不咋样，但高端品牌的逼格在的。

沪市国际摩托车展开始宣传后，两家厂商先后发布公布，将要在本次沪市车展上全球首发两款电动摩托车，粉丝们马上高潮了。

川奇车友群。

“@全体成员，兄弟们，出大事了！川奇高端电动摩托车全球首发，就在咱们炎国车展！”

“我擦！这真的啊！川奇太宠粉了，不枉我一直支持，群主我要去参展，咱们一起买票去吧！”

“龟龟，这有啥好说的，川奇天下第一，我正好在沪市，买票捧场，没说的！”

“@群主，我也看到这个消息了，太激动了，川奇竟然在我们车展首发电动车，对我们太重视了，爱了，爱了！”

“@群主，辛苦了，我关注川奇这款电动摩托车V1很久了，麻烦帮忙订票，我需要3张票……”

另一边，YAMH车友群。

“兄弟们，别潜水了，尊贵的YAMH出电动摩托车了，还是沪市车展全球首发，要去的报名啊！”

“YAMH这是想通了？这么在乎炎国市场了？我咋觉得挺意外又震惊，YAMH一直不太鸟咱们国内客户啊。”

“这是回心转意了，渣男回头金不换，群主，周末联系，一起看新款啊！”

“YAMH虐我千百遍，我对YAMH如初恋，啥也不说了，只要你在炎国首发，我特么都必须支持，高低整一辆！”

“大手子们，YAMH电动摩托车品牌不是雾岛吗？怎么YAMH首发了？！”

“雾岛和YAMH一个展台，没分开，都在YAMH主展台，到时候去别走错了！兄弟们带点引援，起势搞起来。”

川奇和YAMH的号召力真是没得说，公告一经发出，各大粉丝群、摩友群顿时热烈讨论。

就连很多对海岛系品牌不太感冒的摩友，也对两个品牌将电动摩托车新款首发放在炎国称赞不已。

要知道，一个企业愿意把新款车型放在哪个国家的大型车展上首发，那就是对这个地方的市场极大尊重和重视。

川奇和YAMH这次做得不错，很厚道！

两大品牌的新款电动摩托车吸引了众多的目光，连带着，网络上关于电动摩托车的讨论也多了起来。

“鸭儿哟，好气好气，川奇和YAMH又发新的电动摩托车了，看得我又羡慕又嫉妒啊，眼红了眼红了！”

“这传统摩托车搞不过海岛国就认了，国产也学学隔壁汽车，主攻电动摩托车也行啊，只知道跟在海岛系屁股后面吃屁！”

“@春风、@嘉陵、@中申、@壕爵、@钱江……几个国产摩托车大兄弟们，传统摩托车不行，咱们弯道超车做电动摩托车行不？”

“算鸟，算鸟，国产电动摩托车我是不抱希望，讲真的，摩托车还是要看海岛系。”

“楼上的，你@错人了，应该@凤凰官方直播，凤凰才是真大腿，上面几兄弟已经接近躺平了。”

“别J2吹凤凰厂了，网上不是揭穿了凤凰的真实面目了吗？组装厂也能吹！”

“组装厂？你特么瞎的吧，电控不是核心技术？稍微有人带节奏，脑子都没了？”

“不得不说，就凭凤凰真金白银五百万征稿我就是期待的，能投入五百万搞个设计稿，这力度够大了！”

“顶楼上，我TM还特意申请账号投票了的，就‘破浪’的造型，值得我期待，不比海岛系好多电摩香？”

“说真的，我倒是希望凤凰进入电动摩托车领域，和海岛系的电动摩托车打擂台，最好能锤成皮皮虾。”

“呵呵，乐观家族，就凭一个生产踏板车的凤凰牌要锤海岛系摩托车厂？这届网友这么飘了？知不知道什么是底蕴，知不知道什么是大品牌！”

“你们没注意到吗？这届沪市车展凤凰都没好意思参展，他们的粉丝还跳起来了，还要爆锤海岛摩托车，前列腺都笑出来了！”

一年一度的沪市摩托车车展热度本身就很高。

而川奇和YAMH两个顶尖品牌首次在炎国首发电动摩托车，更是让电动摩托车这个话题迅速扩散开来。

凤凰粉丝们在电动摩托车上和海岛系海量的粉丝们产生激烈冲突，不过当海岛摩托车粉丝拿出诸多数据嘲笑凤凰粉丝时，凤凰粉丝们被驳得哑口无言。

特么的，太憋屈了！

确实目前来看，凤凰除了续航不错，还真没其他拿得出手的东西。

而且，凤凰的高端电动摩托车“破浪”确实还没影呢！

大量的凤凰粉丝被海岛系粉丝嘲讽后，纷纷来到C站凤凰直播间询问高端摩托车“破浪”的消息，“破浪”性能究竟怎么样，究竟什么时候发布！

不过凤凰高端摩托车设计稿都才刚定下来几天，怎么可能有新的进展！

粉丝们挺失落，心里憋了一肚子气！

我艹，看来这次真的要让海岛系的粉丝们骑在头上拉屎了。

凤凰不是专业打脸吗？

这次太特么失望了！

粉丝又失落又失望，并且这次凤凰没有参加沪市国际摩托车车展，更让不少关注凤凰“破浪”的摩友失去兴趣。

说不定凤凰的高端摩托车还真是噱头。

胡来当然知道沪市国际摩托车车展，不过凤凰本来就没打算参加。

老款“彩虹”停产，新款“彩虹”路试刚完还在等审批，何必凑热闹。

凤凰的重心，现在是在“超级蓝天电机”上。

……

网络上各方粉丝在讨论着各自品牌的时候，川奇突然宣布一条重磅消息！

“没错，我们川奇本次在沪市车展上推出的高端电动摩托车V1将作为量产车型改装后，参加今年MotoGP世界摩托车大奖赛的电动组。”

“川奇V1设计之初就是为了比赛，大家敬请期待！”

MotoGP世界摩托车大奖赛！

首发的川奇V1竟然要参加今年MotoGP世界摩托车大奖赛！

新款量产车型改装参加MotoGP，这尼玛得多自信！

这是对自己的技术有信心到没边了吧！

川奇经理接受车展记者采访的时候，公开了这一消息，整个摩托车圈都震惊了！

众人不仅对能参加MotoGP大奖赛的V1更加感到期待，更对川奇的无比自信感到震撼。

一般来讲，能参加MotoGP大奖赛的车型，无一不是经过市场考验，经过无数次试验、测试、改进后几乎达到完美状态才会改装参赛！

川奇到好，首发车型，纯新款，直接就用来改装参赛了！

真是恐怖如斯！

海岛摩托车顶尖品牌实力已经这么强悍了吗？

网友们还没从震惊里缓过神来，同样是海岛系四巨头之一的YAMH开始接受车展记者采访。

YMHA：“本次YAMH总部对新款电动摩托车‘雷电’寄予了厚望，我们已经准备就绪，YAMH车队将带着‘雷电’参加今年6月举行的曼岛TT大赛。”

记者：“曼岛TT！那个号称死亡赛道的曼岛TT？！”

YMHA：“没错，我们做好了充足的准备，此次我们特意和安钏电机合作一年多，联合开发了一款超级电机，我们相信这次我们在曼岛TT一定会有好成绩！”

记者：“那这次参赛有明确的目标吗？”

YMHA：“没错，就是冠军！曼岛TT的冠军！”

曼岛TT赛冠军！

观看现场采访的观众都震惊了！

这尼玛！

简直是顶中顶啊！

这可是比MotoGP世界摩托车大奖赛还顶的比赛！

这可是要出人命，急速能达到330KM/H的搏命赛道！

还要拿冠军！

川奇刚说要参加MotoGP世界摩托车大奖赛，YAMH直接参加曼岛TT。

还都特么是首发车型！

海岛摩托车真是太J8恐怖了，恐怖如斯，恐怖如斯！

观看采访的观众震撼无比，心里也不约而同涌出一丝幻想。

“什么时候炎国摩托车也能去国外赛场浪一盘，拿个冠军，那该多好！”

可转念一想，直接掐死这个想法。

就炎国摩托车不争气的样子，别特么做梦了！

一个能打的都没有！

采访还在继续。

年轻的记者拿着话筒：

“在YAMH之前两个小时，川奇已经提前宣布他们的川奇V1将要参加MotoGP大奖赛，你觉得贵公司的‘雷电’和川奇V1相比，谁会更厉害呢？”

YAMH：“哈哈，我们也知道了川奇V1的消息，我们都是海岛系的兄弟企业，差距微乎其微，比赛结果是多方面的因素，不能单独比车辆性能……”

“……”

记者：“最后一个问题，先生。”

“本次沪市国际摩托车车展，我们炎国本地企业也推出了几款新款电动摩托车。”

“比如春风的‘鹰隼’，宗申的‘TTS’，以及我们新晋的品牌凤凰牌的‘破浪’，您对这些车型如何评价？”

YAMH：“……”

YAMH：“我对炎国品牌不太了解。”

……

我艹！

这尼玛赤裸裸地打脸了啊！

观看直播的兄弟们一时目瞪口呆。

如果说之前川奇的V1参加MotoGP大奖赛、YAMH参加曼岛TT带给国内摩友的是震撼。

那YMHA经理最后这一句话就简直是说不出来的轻视！

尼玛！

记者问到直接竞争对手川奇，YAMH的经理都噼里啪啦说一大堆场面话。